عملکردها و ویژگی های ساختاری اصلی قالب ریخته گری محفظه گیربکس چیست؟

توابع اصلی و ویژگی های ساختاری ریخته گری محفظه گیربکس

1. پشتیبانی گیربکس و انتقال گشتاور

محفظه گیربکس از مونتاژ اجزای کلیدی مانند چرخ دنده ها و یاتاقان ها پشتیبانی می کند و از انتقال صاف گشتاور در حین کار با سرعت بالا و جلوگیری از پیچش یا جابجایی جلوگیری می کند. ریخته گری قالب امکان قالب گیری یکباره حفره های داخلی پیچیده و سوراخ های تعیین موقعیت را فراهم می کند و دقت و استحکام مونتاژ را تضمین می کند.

2. اتلاف گرما و مدیریت حرارتی

محفظه آلیاژ آلومینیوم به خودی خود رسانایی حرارتی بالایی دارد و به گرمای تولید شده در طول مش بندی دنده اجازه می دهد تا به سرعت در محیط پخش شود و افزایش دمای موضعی را کاهش دهد و قابلیت اطمینان کلی را بهبود بخشد. دفترچه راهنمای محصول نشان می‌دهد که محفظه آلومینیومی دایکاست، ناحیه اتلاف گرما وسیعی را در مناطق تنش فراهم می‌کند، استحکام و اتلاف گرما را متعادل می‌کند.

3. جلوگیری از نشت و آب بندی

مسیرهای داخلی روغن و سوراخ های روغن گیربکس برای جلوگیری از نشت روغن نیاز به آب بندی محکم دارند. طراحی قالب دایکاست از سطوح جداکننده، لغزنده ها و مکانیسم های کشش هسته برای دستیابی به ضخامت دیواره یکنواخت و سطوح صاف استفاده می کند، بنابراین نیازهای ساختاری هوابندی بالا و ضد نشتی را برآورده می کند. 4. سبک وزنی و استحکام ساختاری

از طریق ریخته‌گری یک‌باره، می‌توان وزن کلی را با حفظ ضخامت دیواره ≥4 میلی‌متر به دست آورد و وزن کلی خودرو را کاهش داد. استحکام بالا و استحکام بالای مواد آلیاژ آلومینیوم تضمین می کند که پوسته در حین دستیابی به وزن سبک، مقاومت خمشی و پیچشی کافی را حفظ می کند.

چرا آلیاژ آلومینیوم ماده اصلی برای ریخته گری محفظه جعبه دنده است؟

1. چگالی کم برای سبک وزن

چگالی آلیاژ آلومینیوم تقریباً 2.7 گرم بر سانتی‌متر مکعب است که فقط یک سوم فولاد است که به طور قابل توجهی وزن کلی گیربکس را کاهش می‌دهد و نیازهای سبک وزن وسایل نقلیه جدید انرژی را برآورده می‌کند.

2. استحکام و استحکام بالا

از طریق فرمولاسیون آلیاژی (مانند AlSi9Cu3) و عملیات حرارتی، استحکام تسلیم و استحکام کششی قابل مقایسه با فولاد را می توان با حفظ چقرمگی خوب، برآورده کردن الزامات ساختاری گیربکس در شرایط سرعت بالا و گشتاور بالا به دست آورد.

3. هدایت حرارتی عالی

هدایت حرارتی آلیاژ آلومینیوم تقریباً 150 W/(m·K) است که بسیار بیشتر از چدن سنتی است. این امکان انتقال سریع گرما از مش بندی چرخ دنده به سطح پوشش بیرونی را فراهم می کند و راندمان اتلاف گرما را بهبود می بخشد و خطر گرمای بیش از حد موضعی را کاهش می دهد.

4. ماشینکاری آسان و مناسب برای ریخته گری

آلیاژ آلومینیوم دارای نقطه ذوب پایین و سیالیت خوب است که آن را برای فرآیندهای ریخته گری فشار بالا مناسب می کند. این امر امکان تشکیل یکبار حفره های پیچیده و ساختارهای جدار نازک را فراهم می کند و چرخه های توسعه قالب را به طور قابل توجهی کوتاه می کند و هزینه های ماشینکاری بعدی را کاهش می دهد.