یک مهندس خودرو وارد یک بدنه فروشی می شود و چیزی را می بیند که یک دهه پیش تقریباً غیرممکن بود: یک ریخته گری آلومینیومی منفرد، که از یک پرس با بیش از 3000 تن نیروی گیره بیرون می آید، یک دسته از براکت های مهر و موم شده و پانل های جوش داده شده را جایگزین می کند. این روند gigacasting در عمل است. این روش که باگاکستینگ نیز نامیده می شود، در صنعت خودروسازی گسترش می یابد زیرا OEM ها به دنبال قطعات کمتر، هزینه های مونتاژ کمتر و ساختارهای سبک تر هستند. نتیجه گیری برای تامین کنندگان و تیم های تدارکات واضح است: ریخته گری فشار بالا با قالب بزرگ دیگر یک آزمایش خاص نیست.
Gigacasting و Megacasting هر دو قطعات آلومینیومی بسیار بزرگ ریخته گری فشار بالا را توصیف می کنند. اصطلاحات اغلب به جای هم استفاده می شوند. بیشتر گیگاکستینگ ها بر روی ماشین هایی با نیروی گیره 3000 تا 6000 تن تولید می شوند، در حالی که برخی از سازندگان در حال ارزیابی ماشین های 12000 یا حتی 16000 تنی هستند. اجزاء می توانند یک وسیله نقلیه کامل در جلو یا عقب، یک حامل باتری، یا یک عنصر دیگر از ساختار بدنه باشند که قبلاً به مهر و موم های زیادی نیاز داشت تا به یکدیگر جوش داده شوند.
این فقط یک نسخه بزرگتر از ریخته گری معمولی نیست. مقیاس چالش مهندسی را تغییر می دهد. قالب های بزرگ، فواصل پر شدن طولانی، خنک سازی کنترل شده و شیمی آلیاژ حیاتی تر می شوند. همچنین اقتصاد تولید را تغییر می دهد زیرا یک دستگاه بزرگ می تواند جایگزین کل سلول مهر زنی و جوشکاری شود.
| عامل | معمولی مهر/جوش داده شده | ریخته گری فشار بالا Megacast |
|---|---|---|
| تعداد قطعات معمولی | بسیاری از براکت ها، پانل ها و آرماتورهای مهر شده | یک یا چند ریخته گری بزرگ |
| مراحل مونتاژ | چرخه طولانی: جوش نقطه ای، پرچ، آب بندی | چرخه کوتاهتر: ریخته گری، سپس ماشینکاری دقیق |
| ظرفیت پرس مورد نیاز | پرس پرس با چند قالب بزرگ | ماشین های ریخته گری از حدود 3000 تا بیش از 12000 تن |
| پیچیدگی ابزار | قالب ها و وسایل مهر زنی چندگانه | قالب های پیچیده با مدیریت حرارتی پیشرفته |
| تناسب حجم | حجم بالا و طراحی پایدار | حجم متوسط به بالا؛ اقتصاد با تجمیع بهبود می یابد |
سه عامل اصلی پذیرش را هدایت می کند.
برای خریداران، زمانی که پلت فرم وسیله نقلیه در حجم زیاد تولید شود و طراحی بدنه پایدار باشد، سود اقتصادی قویتر است.
آمریکای شمالی، اروپا و آسیا سه مرکز فعال توسعه گیگاکستینگ هستند. تولیدکنندگان خودروهای برقی آمریکای شمالی، تاسیسات مطبوعاتی بزرگ را به امضای استراتژی تولید خود تبدیل کردهاند. برندهای پریمیوم اروپایی در حال مطالعه گیگاکستینگ برای سادهسازی پلتفرم، با توجه بیشتر به قابلیت تعمیر و الزامات اقتصاد دایرهای هستند. تولیدکنندگان آسیایی، به ویژه در چین، به سرعت در حال افزایش ظرفیت هستند و سازندگان مطبوعات را به سمت تناژ بالاتر سوق می دهند.
ناظران صنعت تخمین می زنند که بازار ریخته گری گیگا می تواند تقریباً 33 درصد در سال در میان مدت رشد کند. نمودار زیر نشان می دهد که آن سطح از رشد ترکیبی بر اساس شاخص چگونه به نظر می رسد.
حتی اگر رشد بیشتر یا کمتر شود، مسیر روشن است: ریختهگریهای آلومینیومی بزرگ به بخشی عادی از مهندسی بدنه تبدیل میشوند و تامینکنندگانی که میتوانند از آنها حمایت کنند، مورد تقاضا خواهند بود.
ریخته گری های بزرگ تقاضاهای فوق العاده ای را برای ابزارسازی ایجاد می کنند. اگر طراحی قالب درست نباشد، دیوارهای نازک، مسیرهای جریان طولانی و نرخ انجماد بالا، خطرات تخلخل و اعوجاج ایجاد میکنند. پاسخ ثابت شده شبیه سازی دقیق، کنترل دما و طراحی دقیق دروازه است. بنابراین خودروسازان به دنبال شرکای با تخصص عمیق در ریخته گری فشار بالا آلومینیوم و ابزارهای سفارشی هستند.
تامین کننده قطعات که قبلا ساخته شده است قالب های ریخته گری آلومینیومی با فشار بالا سفارشی برای پشتیبانی از برنامه های gigacasting نسبت به یک فروشگاه ماشینکاری خالص در موقعیت قوی تری قرار دارد. به طور خاص، عمر قالب، کیفیت سطح و قابلیت تکرار ابعادی به انتخاب های طراحی قالب در ابتدای پروژه بستگی دارد.
قالب های ریخته گری آلومینیومی سفارشی با فشار بالا - قالب گیری و ماخ Ningbo Jieda مشاهده محصول → اشتباه است اگر نتیجه بگیریم که هر کارخانه به پرس 6000 تنی نیاز دارد. حتی اگر گیگاکستینگ ها سهم فزاینده ای از ساختار بدنه را به خود اختصاص دهند، یک وسیله نقلیه مدرن همچنان حاوی بسیاری از قطعات ریخته گری آلومینیومی پرفشار در سیستم اطراف خواهد بود. محفظههای موتور، محفظههای باتری، محفظههای جعبه کنترل، محفظههای جعبهدنده و براکتها همگی به نظم و انضباط یکسانی نیاز دارند: کیفیت ریختهگری قابل تکرار، ماشینکاری دقیق، و حفاظت از سطح قابل اعتماد.
به عنوان مثال، یک سیستم محرک الکتریکی معمولاً a محفظه موتور خودروهای ریخته گری آلومینیومی با فشار بالا با کنترل ابعادی دقیق بسته باتری متکی است محفظه و پوشش باتری برای وسایل نقلیه با انرژی جدید که در برابر لرزش، بارهای حرارتی و بارهای تصادف مقاومت می کنند. این قطعات به اندازه زیر بدنه یک گیگاکست بزرگ نیستند، اما برای کیفیت خودرو به همان اندازه مهم هستند.
محفظه و پوشش باتری برای خودروهای انرژی جدید/الکتریک - نینگبو جیدا مولدی مشاهده محصول →
محفظه موتور خودرو در قالب ریخته گری آلومینیومی با فشار بالا - نینگبو جیدا مول مشاهده محصول → برای خریداران، این فرصتی را ایجاد می کند: تامین کنندگان واجد شرایط ریخته گری می توانند به عنوان شرکای یک مرحله ای برای پشتیبانی از نمونه اولیه و تولید سری عمل کنند. تامینکنندهای مانند Ningbo Jieda Molding & Machine، با گواهینامه IATF 16949، قابلیت قالبسازی اختصاصی، ماشینکاری CNC و خطوط پوشش پودری، به طور طبیعی در یک زنجیره تامین مبتنی بر گیگاکستینگ قرار میگیرد.
بله، در اصل. Gigacasting یک ریخته گری فشار بالا است که برای قطعات ساختاری آلومینیومی بسیار بزرگ اعمال می شود. شرایط فرآیند به دلیل سطح قالب بزرگتر، فواصل جریان بیشتر و نیروهای تزریق بالاتر، سخت تر است، اما روش اساسی یکسان است.
خیر. بستهها، مناطق مدیریت تصادف و سایر مناطق همچنان از آلومینیوم یا فولاد مهر شده استفاده میکنند. با این حال، سهم قطعات مهر شده جداگانه در ساختار بدنه می تواند به طور قابل توجهی کاهش یابد. یک تخمین نشان می دهد که تا سال 2030 می توان تا سال 2030 تا 20 درصد از قطعات فلزی مهر و موم شده با دستگاه های مگاکست جایگزین شود.
عمر قالب، تخلخل، پیچیدگی تعمیر و مسائل زیست محیطی بیشترین نگرانی ها هستند. تولید و اصلاح قالب های بزرگ گران است، و تعمیر ریخته گری ترک خورده یا خورده می تواند سخت تر از پانل های جوشی باشد.
بر توسعه قالب، قطعات ریخته گری ماشینکاری شده دقیق و خدمات کامل از نقل قول تا عملیات سطح تمرکز کنید. بسیاری از برنامه های گیگاکستینگ هنوز به تامین کنندگان سطح یک یا شرکت های تخصصی برای ابزارسازی و قطعات آلومینیومی مجاور آن متکی هستند.
Gigacasting دیگر یک عبارت مطبوعاتی نیست. این یک روند ساختاری است که نحوه طراحی، مهر زنی، جوشکاری و ریخته گری بدنه ها را تغییر می دهد. OEM هایی که با دقت حرکت می کنند از مراحل مونتاژ کمتر و وزن کمتر بهره مند می شوند، اما آنها تنها در صورتی متوجه این مزایا خواهند شد که کل زنجیره تامین قالب ها، ماشین های بزرگ و تامین کنندگان قطعات دقیق با هم کار کنند.
برای تیم های تدارکات، اقدام عملی ارزیابی تامین کنندگانی است که تجربه ابزارسازی، قابلیت ریخته گری فشار بالا و ماشینکاری پس از ریخته گری را ترکیب می کنند. همانطور که اخبار صنعت دایکستینگ همچنان به ردیابی نصبهای جدید مطبوعاتی و بهبود فرآیند ادامه میدهد، شرکتهایی که دارای عمق فنی هستند، آنهایی خواهند بود که آماده مقیاس هستند.
آیا شما آماده هستید همکاری کردن با Jieda؟
* ایمیل شما با ما ایمن است ، ما اسپم نمی کنیم.