عملکرد اتلاف گرمای محفظه‌های گیربکس چگونه بر راندمان انتقال کلی تأثیر می‌گذارد؟

1. تأثیر مستقیم اتلاف حرارت بر راندمان انتقال
افزایش دما ویسکوزیته روغن روانکاری را کاهش می دهد و منجر به نازک شدن لایه روغن و افزایش ضریب اصطکاک روی سطوح دنده می شود و در نتیجه راندمان انتقال را کاهش می دهد. مطالعات نشان می دهد که به ازای هر 10 درجه سانتی گراد افزایش دمای روغن روانکار، راندمان انتقال می تواند تقریباً 1٪ تا 2٪ کاهش یابد.
دمای بالا اکسیداسیون روغن را تسریع می کند، ویسکوزیته روغن و خواص ضد سایش را کاهش می دهد، بر دقت مش بندی دنده تاثیر می گذارد و تلفات توان را بیشتر می کند.
2. مشکلات سیستمیک ناشی از اتلاف حرارت ناکافی
محدودیت قدرت: هنگامی که دمای روغن در محفظه های گیربکس از حد طراحی فراتر می رود، سیستم کنترل به طور خودکار توان خروجی را کاهش می دهد تا از آسیب جلوگیری کند و به طور مستقیم کارایی تجهیزات را کاهش می دهد.
طول عمر کوتاه شده: به ازای هر 10 درجه سانتیگراد افزایش دمای روغن، طول عمر روغن تقریباً نصف می شود که منجر به تعمیر و نگهداری و تعویض مکرر می شود، به طور غیرمستقیم باعث افزایش زمان توقف و کاهش بهره وری کلی می شود.
3. مسیرهای فنی برای بهینه سازی اتلاف گرما برای بهبود راندمان انتقال
افزایش مساحت سطح مسکن: استفاده از محفظه آلومینیومی دایکاست ذاتا دارای رسانایی حرارتی خوبی است. افزایش ناحیه اتلاف حرارت محفظه می تواند به طور موثر دمای روغن را کاهش دهد.
سیستم خنک‌کننده فعال: فن‌های بزرگ یا منحرف‌کننده‌های هوای جدید به قسمت بیرونی محفظه‌های گیربکس اضافه می‌شوند تا راندمان خنک‌کننده همرفت اجباری را که معمولاً در طرح‌های گیربکس‌های پرقدرت دیده می‌شود، بهبود بخشند.
پارامترهای طراحی در دمای پایین: انتخاب مدل‌های مسکن با حداکثر دمای مجاز روغن پایین‌تر، دمای عملیاتی کمتری را در شرایط یکسان، افزایش فواصل تعویض روغن و بهبود قابلیت اطمینان می‌دهد.
4. مزایای Ningbo Jieda در طراحی اتلاف گرما:
فناوری ریخته گری آلومینیومی با دقت بالا: این شرکت دارای بیش از 80 دستگاه ریخته گری آلومینیومی با فشار بالا است که امکان قالب گیری یکباره سازه های مسکن پیچیده را فراهم می کند و ضخامت دیواره یکنواخت و هدایت حرارتی عالی را تضمین می کند.
راه حل کامل مدیریت حرارتی: ادغام مهر و موم های لابیرنتی بدون تماس، فن های بزرگ و منحرف کننده های هوا در محصول، دمای داخلی روغن زیر 75 درجه سانتیگراد کنترل می شود و از راندمان انتقال بیش از 97.5٪ اطمینان حاصل می کند.
قدرت تحقیق و توسعه: مجهز به یک پلت فرم شبیه سازی CAD/CAE، شبیه سازی عددی اتلاف گرمای محفظه برای پیش بینی توزیع میدان حرارتی و بهینه سازی سازه از قبل انجام می شود، که به طور قابل توجهی کارایی اتلاف گرما را بهبود می بخشد.